在安徽六安的一座地下鐵礦山，幾百米深的巷道中，不見(jiàn)滿臉黑灰的礦工，只有大型無(wú)人化礦車(chē)轟隆作業(yè)。礦車(chē)的“駕駛員”則在“寫(xiě)字樓”一般的井上生產(chǎn)車(chē)間中手握遙桿遠(yuǎn)程操作，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)工人從“藍(lán)領(lǐng)”變?yōu)椤鞍最I(lǐng)”。

在江蘇宜興，污水處理廠“變身”資源工廠，一改過(guò)去“高耗能、高排碳、無(wú)資源回收”的弊端，在污水變直飲水的處理全流程中同步實(shí)現(xiàn)污泥生成沼氣發(fā)電，沼渣變“沃土”。

在全球市占率領(lǐng)先的精密微型刀具研制企業(yè)中國(guó)五礦所屬深圳金洲公司，研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破傳統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)，開(kāi)創(chuàng)新型微小刀具磨削工藝，在不到2年時(shí)間里接連成功研制出直徑0.01毫米的超細(xì)微型鉆頭和直徑0.01毫米極小徑銑刀，一舉打破了長(zhǎng)期以來(lái)我國(guó)在該領(lǐng)域受制于人的局面。

我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)體量大，在制造業(yè)中占比超過(guò)80%，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的改造升級(jí)直接關(guān)乎現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)全局。今年5月，二十屆中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第一次會(huì)議強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)持推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，不能當(dāng)成“低端產(chǎn)業(yè)”簡(jiǎn)單退出。

高端化、智能化、綠色化發(fā)展是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大勢(shì)所趨，也是建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的必然要求。作為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的基底，我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)正加快轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，全面提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中國(guó)五礦自主研發(fā)制造的極小徑銑刀鉆針。受訪者供圖

強(qiáng)化高端發(fā)展 培育傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能

多年以來(lái)，我國(guó)紡織業(yè)依托深厚的中國(guó)文化底蘊(yùn)、完備的產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢(shì)、持續(xù)的科技創(chuàng)新能力，在歷史的針線中織就千年錦繡。

近年來(lái)，為踐行制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，在建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系中發(fā)揮重要作用，紡織業(yè)堅(jiān)持以智能紡織品、功能性紡織品為代表的產(chǎn)品創(chuàng)新，持續(xù)推動(dòng)品質(zhì)提升與應(yīng)用邊界延展，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越。

“只要在這邊一刷卡，想要出哪一缸布，它就從倉(cāng)庫(kù)里自動(dòng)取出來(lái)，全部是無(wú)人化操作……”在浙江省紹興市柯橋區(qū)迎豐科技公司印染車(chē)間，看不見(jiàn)污水，聞不到異味，處處干凈整潔，顛覆了大家對(duì)傳統(tǒng)紡織印染行業(yè)的印象。

近年來(lái)，紹興注重科技賦能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，推動(dòng)紡織產(chǎn)業(yè)再升級(jí)。2022年，柯橋大紡織實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1296億元、增長(zhǎng)7.6%，占區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的55.8%；紡織品出口超1000億元、占區(qū)出口總額的77.7%。

目前，中國(guó)紡織業(yè)已形成全球規(guī)模最大、最完備的產(chǎn)業(yè)體系，生產(chǎn)制造能力與國(guó)際貿(mào)易規(guī)模長(zhǎng)期居于世界首位，是世界紡織服裝供應(yīng)鏈穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的重要支撐力量。

“沒(méi)有產(chǎn)業(yè)體系的現(xiàn)代化，就沒(méi)有經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院社會(huì)學(xué)研究所副研究員付偉表示，應(yīng)當(dāng)積極推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)從中低端向中高端邁進(jìn)，解決傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不規(guī)范、產(chǎn)品技術(shù)含量和附加值有待提升的現(xiàn)狀。

重慶市政協(xié)副主席丁時(shí)勇認(rèn)為，在當(dāng)前新產(chǎn)業(yè)革命背景下，市場(chǎng)需求將更加個(gè)性化與多樣化，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的主要路徑是從低附加值向高附加值升級(jí)，從高能耗高污染向低能耗低污染升級(jí)，從粗放型向集約型升級(jí)。

近年來(lái)，為了適應(yīng)消費(fèi)升級(jí)、國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整和國(guó)際局勢(shì)變化，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)不斷加大投入力度，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)方式，通過(guò)自我革命推動(dòng)自身轉(zhuǎn)型升級(jí)。

工業(yè)和信息化部數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化升級(jí)。鋼鐵行業(yè)干熄焦、燒結(jié)余熱發(fā)電等技術(shù)逐漸普及，石化行業(yè)千萬(wàn)噸級(jí)煉油、百萬(wàn)噸級(jí)乙烯等大型化裝備應(yīng)用水平持續(xù)提高，水泥行業(yè)新型干法熟料生產(chǎn)線平均單線規(guī)模提升至3605噸/日以上，電解鋁行業(yè)新建項(xiàng)目全部采用400KA以上電解槽技術(shù)，在新一代信息技術(shù)、高端裝備、新材料、新能源等領(lǐng)域建成了45個(gè)國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)20萬(wàn)億元。

突出智能轉(zhuǎn)型 厚植傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)

吉林長(zhǎng)春一汽紅旗繁榮工廠焊裝車(chē)間內(nèi)，機(jī)器人焊裝車(chē)輛零部件。新華社記者 張楠攝

“作業(yè)中，請(qǐng)注意！”中國(guó)一汽紅旗繁榮工廠內(nèi)部，無(wú)人物流小車(chē)像長(zhǎng)了眼睛一樣，在車(chē)間穿梭自如配送零部件，看到前方有人，它會(huì)發(fā)出這樣的提示音。

工廠內(nèi)，自動(dòng)送料機(jī)、智能上下料機(jī)械臂、全自動(dòng)沖壓機(jī)等代替了人工，有條不紊地執(zhí)行著指令，工作人員實(shí)時(shí)掌握著機(jī)器工作狀態(tài)及完成度。

據(jù)了解，繁榮工廠內(nèi)部自動(dòng)化率較高，擁有28臺(tái)機(jī)器人和95臺(tái)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)的總裝生產(chǎn)線，能夠?qū)崿F(xiàn)油車(chē)、油電混動(dòng)和新能源汽車(chē)不同類(lèi)型生產(chǎn)任務(wù)的兼容。如此龐大的生產(chǎn)工廠，在運(yùn)用數(shù)字孿生、車(chē)間級(jí)中控機(jī)系統(tǒng)后，可以實(shí)現(xiàn)裝配過(guò)程及檢測(cè)過(guò)程全數(shù)據(jù)采集，實(shí)時(shí)檢測(cè)每一個(gè)車(chē)間的工作情況，定位至生產(chǎn)線的每一個(gè)細(xì)節(jié)，關(guān)鍵工序100%防錯(cuò)。

“智能制造不只是自動(dòng)控制，還意味著在軟件的支持下能夠進(jìn)行自主分析判斷。從人找數(shù)據(jù)變成數(shù)據(jù)找人。”中國(guó)一汽工程與生產(chǎn)物流部副總經(jīng)理張曉勝表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的是通過(guò)數(shù)字化來(lái)提升業(yè)務(wù)效能。所以，要讓數(shù)字化在具體的應(yīng)用場(chǎng)景中對(duì)具體業(yè)務(wù)起到效能提升的作用，支撐企業(yè)向智能制造轉(zhuǎn)型。

加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化變革是大勢(shì)所趨，只有不斷深化智能升級(jí)、補(bǔ)齊產(chǎn)業(yè)短板，才能在培育智能制造新模式中厚植產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢(shì)，不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

“今年以來(lái)，制造企業(yè)改造升級(jí)需求不斷釋放，我國(guó)制造業(yè)智能化轉(zhuǎn)型保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，涌現(xiàn)出不少創(chuàng)新亮點(diǎn)。”工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、運(yùn)行監(jiān)測(cè)協(xié)調(diào)局局長(zhǎng)陶青介紹，截至目前，各地建設(shè)數(shù)字化車(chē)間和智能工廠近8000個(gè)，基本完成了數(shù)字化轉(zhuǎn)型；209個(gè)探索了智能化升級(jí)，成為具有國(guó)際先進(jìn)水平的智能制造示范工廠。經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)型，這些示范工廠產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短了20.7%，生產(chǎn)效率平均提升了34.8%，產(chǎn)品不良品率平均下降了27.4%，碳排放平均減少了21.2%。

如何推進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展？中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院信息化與軟件產(chǎn)業(yè)研究所姚磊認(rèn)為，智能化是一項(xiàng)復(fù)雜系統(tǒng)工程，需要充分發(fā)揮新一代信息技術(shù)的賦能支撐作用，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行全方位、全鏈條、系統(tǒng)化改造升級(jí)，構(gòu)筑起智能化轉(zhuǎn)型的新優(yōu)勢(shì)，全面支撐新型工業(yè)化發(fā)展。具體來(lái)看，一是要以應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，加快產(chǎn)業(yè)智能化轉(zhuǎn)型步伐；二是以技術(shù)為支撐，夯實(shí)產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展基礎(chǔ)；三是以生態(tài)為關(guān)鍵，激發(fā)產(chǎn)業(yè)智能化創(chuàng)新活力。

堅(jiān)持綠色低碳 鍛造產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)新支撐

重型燃?xì)廨啓C(jī)作為裝備制造業(yè)“皇冠上的明珠”，需要諸多學(xué)科理論和多工程領(lǐng)域交叉發(fā)展，是國(guó)家技術(shù)水平和制造能力進(jìn)步的重要標(biāo)志。

太行110重型燃機(jī)。受訪者供圖

太行110重型燃機(jī)作為國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)及制造生產(chǎn)的重型燃?xì)廨啓C(jī)，已經(jīng)在中海油深圳電廠累計(jì)示范運(yùn)行突破一萬(wàn)當(dāng)量小時(shí)。與同功率火力發(fā)電機(jī)組相比，一年可減少碳排放超過(guò)100萬(wàn)噸，聯(lián)合循環(huán)一小時(shí)發(fā)電量超過(guò)15萬(wàn)千瓦時(shí)，可以滿足15000個(gè)家庭一天的用電需求。

燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)電是替代火力發(fā)電的綠色方案，通過(guò)能源有效利用，可大幅降低碳排放，助力國(guó)家雙碳目標(biāo)。太行110重型燃機(jī)正在深圳現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展低排放燃燒室整機(jī)試驗(yàn)，目前已經(jīng)滿足國(guó)家NOx排放小于25ppm排放要求，為實(shí)現(xiàn)綠色、低碳、環(huán)保的能源新要求不懈努力。

綠色制造是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的必由之路，也是企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。當(dāng)前，一場(chǎng)“綠色革命”的浪潮正在掀起，越來(lái)越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將綠色發(fā)展作為提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的立足之本。

數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)綠色低碳產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。光伏產(chǎn)業(yè)鏈主要環(huán)節(jié)產(chǎn)量全球占比均超過(guò)70%，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年保持全球第一，2023年上半年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，綠色產(chǎn)品供給能力顯著增強(qiáng)。

中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院節(jié)能與環(huán)保研究所所長(zhǎng)趙衛(wèi)東提出，在取得進(jìn)展同時(shí)，也要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前推動(dòng)傳統(tǒng)制造業(yè)綠色化發(fā)展任務(wù)仍然十分繁重。

“要抓住產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整這個(gè)關(guān)鍵。充分考慮生產(chǎn)力、能源、資源的綜合平衡，注重有色金屬、鋼鐵等行業(yè)生產(chǎn)力布局與可再生能源發(fā)電裝機(jī)、原材料產(chǎn)地等相匹配，把治理生態(tài)環(huán)境與促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展結(jié)合起來(lái)。推進(jìn)京津冀、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、粵港澳大灣區(qū)、黃河流域等重點(diǎn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移和承接，打造一批低碳轉(zhuǎn)型效果明顯的先進(jìn)制造業(yè)集群，構(gòu)建有利于碳減排的產(chǎn)業(yè)布局。”趙衛(wèi)東說(shuō)。

奮楫者先，創(chuàng)新者強(qiáng)。堅(jiān)守底盤(pán)、持續(xù)升級(jí)、沿著新型工業(yè)化道路穩(wěn)步前行，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)將不斷煥發(fā)新的生機(jī)活力，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)行穩(wěn)致遠(yuǎn)提供有力支撐。

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