近日，全國(guó)鐵路實(shí)行了新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后全國(guó)鐵路安排圖定旅客列車12690列，較現(xiàn)圖增加205列；開行貨物列車22595列，較現(xiàn)圖增加74列，鐵路客貨運(yùn)輸效率進(jìn)一步提升。

據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，此次調(diào)圖是鐵路部門對(duì)全國(guó)鐵路列車運(yùn)行方案進(jìn)行的一次優(yōu)化調(diào)整，鐵路網(wǎng)整體功能進(jìn)一步提升，客貨運(yùn)輸能力進(jìn)一步增強(qiáng)。

那么此次高鐵調(diào)圖后，鐵路客貨運(yùn)輸還有哪些“新變化”？

記者梳理發(fā)現(xiàn)，調(diào)圖后，升級(jí)版復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組在京滬高鐵上線運(yùn)行；京廣高鐵全線實(shí)現(xiàn)復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車按時(shí)速350公里高標(biāo)運(yùn)營(yíng)；京港、滬港夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車正式通車……

“復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組技術(shù)提升版列車不僅列車席位增加，而且旅客使用空間擴(kuò)大、服務(wù)功能優(yōu)化，將為旅客帶來(lái)更舒適的出行體驗(yàn)。”國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

香港西九龍至北京西D910次高鐵列車。中國(guó)鐵路北京局供圖

據(jù)了解，京港、滬港夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車正式通車后，旅客可在京港、滬港高鐵列車沿線的石家莊、廣州、深圳北、杭州東等多個(gè)站點(diǎn)出發(fā)或到達(dá)。

香港西九龍至北京西高鐵動(dòng)臥車廂。中國(guó)鐵路北京局供圖

數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，全國(guó)鐵路發(fā)送旅客17.3億人次，同比增長(zhǎng)20.2%。“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道已建成80%、在建15%，路網(wǎng)布局和結(jié)構(gòu)功能不斷優(yōu)化，高鐵的快速發(fā)展吸引大量客流通過(guò)鐵路實(shí)現(xiàn)出行。

全國(guó)鐵路調(diào)圖后，讓旅客出行更便捷，進(jìn)一步增強(qiáng)客運(yùn)能力；與此同時(shí)，交通互聯(lián)互通，也為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了“新動(dòng)能”。

——蘭新高鐵增開烏魯木齊至峨眉、西安間快速旅客列車各2列；在南寧東至北京西間首次開行夕發(fā)朝至動(dòng)臥列車2列等新增開的高鐵列車，將積極促進(jìn)西部區(qū)域經(jīng)貿(mào)往來(lái)。

——首次開行烏蘭浩特至青島北普速旅客列車、沈陽(yáng)北至漢口動(dòng)車組列車等，進(jìn)一步強(qiáng)化東北地區(qū)與其他區(qū)域互聯(lián)互通。

——武漢、鄭州至杭州及黃山至上海、南京、合肥、杭州等方向安排動(dòng)車組列車38列；九華山、黃山西站分別停靠動(dòng)車組列車29列、24列等助力了沿線旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

——新增鋪畫重慶、武漢、義烏、廣州等與德國(guó)杜伊斯堡、波蘭華沙間全程時(shí)刻表中歐班列，保障國(guó)際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通。

國(guó)鐵集團(tuán)運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐵路運(yùn)輸通過(guò)調(diào)圖來(lái)增加列車開行數(shù)量、擴(kuò)大通達(dá)范圍，提高線路和車輛通過(guò)能力，提高機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)效率，不斷提升全國(guó)鐵路網(wǎng)整體功能，更好服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行需求。

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